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Un ensemble touring n'est pas complet sans peaux d'ascension. Commandez-les à un prix spécial. Les peaux d'ascension commandées dans un ensemble sont coupées sur mesure pour les skis.
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Le point le plus large de ce ski est de 118 mm. Nous conseillons une peau d'une largeur de 110 mm ou plus.
Le sac de ski est fabriqué de matériaux extra solide et imperméable afin de protéger vos skis au maximum. Choisissez la longueur souhaitée pour ajouter le sac à votre panier.
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Avec ses 86 mm au niveau du patin, le MTN 86 W Carbon de Salomon a été conçu pour équilibrer l'extrême légèreté dont vous avez besoin pour monter facilement, avec la stabilité et l'adhérence que vous attendez lorsque vous dévalez les couloirs les plus raides et les plus durs. Avec un poids de seulement 1,1 kg, la construction Full Woodcore de ce ski, renforcée en carbone, permet de réduire le poids tout en garantissant la stabilité et la maniabilité.
En détail
Rocker Camber Small Rise Des skis avec un rocker en spatule, une pré-tension au centre et un talon légèrement relevé se révèlent être très polyvalents. Le ski est très maniable et le cambre sous le pied lui donne une bonne accroche sur la neige dure. Le talon est légèrement relevé, sans pour autant être avoir de rocker à proprement parler. On obtient ainsi une combinaison équilibrée de virages et de dérapages faciles sans sacrifier pour autant la stabilité.
Poplar-Karuba Core The woodcore is a mix between poplar and karuba, to offer a specific women construction. Karuba offers lightweight and inertia. Karuba on the sides to gain weight and inertia, Poplar under the bindings screws to insure the tearing resistance.
Cork Damplifier Dans la zone de rocker, à l'avant comme à l'arrière, un insert monobloc en liège et TPU permet de stabiliser le ski. Il filtre les vibrations et atténue les chocs sur les reliefs tout en maintenant le poids au minimum. Le comportement du ski est ainsi plus stable et plus rassurant, surtout lorsque la vitesse augmente et que la neige devient changeante.
Sidewall Construction Une couche de plastique recouvrant la construction du ski sur le côté et qui ajoute de la résistance. Les skis avec une construction Sidewall sont généralement plus stables à haute vitesse, plus vivants et plus durables.
