Système d'entrée facile
Ce système se caractérise par une nouvelle conception de la partie des orteils. Il est disponible sur tous les modèles les plus récents et est efficace même si les semelles sont usées.

Système d'ouverture à came
Le système ATK Cam Release System® est installé à l'intérieur des parties du talon de la fixation afin de contrôler le chaussage et le déchaussage vertical en cas de chute. Un profil de came spécialement conçu est pressé contre les broches du talon par un ressort pré-tendu : lorsque le chaussage ou le déchaussage se produit, les broches sont forcées de passer à travers le profil de came qui fournit une résistance précise au déchaussage de la broche, en fonction de la valeur de déchaussage réglée sur la fixation.

• Offre les meilleures performances en descente sur le marché, avec une réduction constante et inégalée de la torsion de la chaussure.
• Performance de déclenchement extrêmement précise.
• Le talon d'entrée le plus facile du secteur.
• Dimensions compactes et légèreté exceptionnelle.

Talonnettes Magneto
Un système ingénieux et simple d'aimants permet de manipuler et de stabiliser facilement les talonnettes.

• Système de languettes de talon extrêmement léger et confortable.

Système de réponse élastique
Les skis fléchissent lorsqu'ils sont comprimés ou lorsqu'ils sautent, grâce à l'ATK Elastic Response System®, la talonnière glisse vers la queue et se repositionne une fois les conditions normales rétablies.

• Il préserve la flexibilité naturelle des skis.
• Mécanisme de déverrouillage amélioré en cas de chute.
• Réduit la pression sur le système ski-botte-fixation.

Protection contre les paquets de neige
Une conception spéciale de la partie orteil qui évite toute accumulation de neige/glace/débris sous les éléments d'accrochage.

• Pas d'accumulation de neige sous la partie orteils, même avec plusieurs transitions en montée/descente.
• Evite les charges de neige sur la partie orteils, garantissant une légèreté parfaite à tout moment.

Système de freinage AP
Il suffit d'appuyer sur la pédale de frein et de tourner la talonnière pour bloquer le frein du ski. Le mécanisme est activé par un simple mouvement, ce qui le rend facile à utiliser et fiable grâce au nombre limité de composants.